Nu VET kommunen vad skärgårdsborna behöver

Publicerad 2026-06-12

I höst ska Trafikverket starta en utredning av länets tre skärgårdsvägar – 209, 210 och 212 – med sikte på att vara färdig 2028. Även Norrköpings kommun tänker utreda och i deras fall handlar det om vägsträckan Norrköping – Östra Husby – Arkösund.
Det är ett av tre svar från kommunen, som tills vidare blivit resultatet av den medborgarträff med skärgårdsbefolkningen som anordnades i Arkösund den 13 maj. De övriga två svaren rör önskemål som framfördes vid mötet dels om att ordna en s k ”Kottebana”, dels en upprustning av Isola Bella i Arkösund med utställningen Under ytan.
Någon Kottebana är för närvarande inte i sikte men däremot planerar Tillväxt- och utvecklingskontoret en upprustning av Isola Bella och ny verksamhet till 2027.
Akuta problem i den fysiska miljön hänvisas till kommunens felanmälan och övriga synpunkter kommer att rapporteras till landsbygdsberedningen i kommunen.

Vid skärgårdsmötet i i Arkösund i maj arbetade ett 40-tal besökare i grupper för att samla ihop synpunkter och önskemål. Nu har alla gruppers önskemål sammanställts och finns att ta del av via länk i artikeln.
Foto:Wiwi Samuelsson

Den var Norrköpings landsbygdsstrateg Jessica Berg, som höll i maj-mötet och som nu har återredovisat en sammanställning av alla synpunkter som lämnades av de 40-talet mötesdeltagarna. Sammanställningen har skickats ut till alla deltagare som lämnat en mejladress men för dem som inte var med men är nyfiken på vad som sas, finns sammanställningen att hämta här.

Många synpunkter på kommunal service och P-platser
De flesta problem som togs upp i de fem diskussionsgrupperna har sorterats in under rubriken Kommunal service och lokala resurser. Där återfinns synpunkter på hemtjänsten till öarna, Kättingeskolans stora betydelse och behov av bättre underhåll av badholmarna. Man vill också att kommunen ska gynna lokala företagare vid upphandling av exempelvis städning av toaletter i Arkösund och ge butiken bra förutsättningar. Fler behöver känna till att lokalen Skärgården kan lånas/hyras så att den utnyttjas bättre och det påpekas att det finns för mycket mink vid kajen.

Det är under vissa månader ganska tomt på P-platserna i Arkösund och då finns det ingen anledning att ta betalt. Det var en synpunkt som framfördes. Bilden är från långtidsparkeringen en septemberdag.
Foto: Wiwi Samuelsson

Nästan lika många var problemen med transportinfrastrukturen och där handlade det mycket om trafiksäkerhet på väg 209 där man bl a efterlyste bättre belysning fram till första 50-skylten, hastighetsbegränsning till 30 km genom hela byn och åtgärder mot de återkommande översvämningarna. 209:an i sin helhet behöver trafiksäkras och gång och cykelbana till Arkösund bör byggas kanske genom att återta banvallen. Båtplats för öbor borde finnas i hamnen. Även parkeringssituationen i Arkösund togs upp utifrån olika perspektiv. Den stora centrala parkeringen borde ersättas med en trivsammare miljö och parkeringarna borde spridas ut. Ö-bor borde ha möjlighet att hyra egna parkeringsplatser i anslutning till kajen och där bör även parkering för rörelsehindrade finnas. Parkeringsbehoven varierar mellan säsongerna och det är onödigt att ta betalt under lågsäsong. Det framfördes även önskemål om P-skiva istället för p-avgift men avgift på långtidsparkeringen. 15-minutersparkering på kajen för bilar efterlystes för i- och urlastning.

Serviceboende för äldre på önskelistan
Under rubriken Bostäder, boende och byggnation återfinns önskemål om seniorbostäder för dem som inte längre orkar med sitt hus, demensboende och mindre hyresbostäder.

Det påtalades att turism visserligen är bra men företag och fastboende är viktiga för bygden och det är önskvärt med fler åretruntboende. Kommunen uppmanas öppna övernattningsstugan på Kopparholmarna och för långa handläggningstider hos länsstyrelsen i stranddskyddsärenden borde göras något åt.
För de problem i den fysiska miljön som togs upp vid mötet hänvisar kommunens landsbygdsstrateg Jessica Berg, till kommunens felanmälan. Men vilka av de fysiska problem som togs upp som kan betraktas som felanmälningsärenden framgår inte av redovisningen. Är dålig vattenkvalitet i Beckmansviken till följd av underdimensionerat reningsverk något för felanmälan? Eller Trafikproblem längs Nordanskogsvägen med fortkörande elsparkcyklar och fyrhjulingar?

”Alla andra synpunkter kommer att tas om hand i förvaltningen och återrapporteras till beredningen för landsbygdsfrågor för vidare hantering”, skriver Jessica Berg i sammanställningen från skärgårdsmötet. Någon ytterligare återrapportering av vad som händer med förslagen, till deltagarna eller skärgårdsborna i allmänhet är inte planerad. Däremot kan kanske frågorna dyka upp igen – denna gång som förslag till lösningar nu när kommunen VET vad skärgårdsborna behöver/önskar sig för att göra skärgårdstillvaron lite bättre.